Publicamos la Resolución de la Dirección General de Carreteras, sobre la publicación del estudio informativo y estudio de impacto ambiental de la carretera que atraviesa Camarena.
En la legislatura pasada, el equipo del PSOE comenzó los trámites necesarios para el desvío de la carretera. En varias ocasiones hemos instado al actual Equipo de Gobierno a que se informasen del estado en el que se encontraba la tramitación, y solo encontramos por respuesta la intención del Alcalde de instalar un aparato cuenta-vehículos para ver si era necesario, no sabemos si por desconocimiento de esta tramitación o por llevarnos la contraria.
Este año nos han sorprendido gastándose el dinero del Fondo de Inversión Local con arreglos puntuales de las aceras de la travesía en un solo margen, obviando claramente este desvío de la carretera que sigue su curso.
Nos preguntamos que pasará cuando finalmente se desvíe el tráfico, ¿de que nos va a servir el nuevo semáforo?,¿volverán a levantar la aceras para adecuarlas al nuevo tránsito?, ¿volverá a gastarse el dinero en arreglar lo mismo que está modificando ahora?
Podéis consultar la Resolución pinchando aqui
Mas de lo mismo, está claro que los únicos logros que hay en este pueblo son todavía a costa del PSOE, por lo tanto creo que ha quedado suficientemente claro quienes son los que de verdad se han preocupado y se siguen preocupando por Camarena.
ResponderEliminarEl Semáforo, me he enterado, no lo van a poner porque no le dan permiso.
ResponderEliminarPues mejor me lo pones, entonces ¿para que se van a gastar tanto dinero de los planes de ZP si no van a solucionar: 1. el problema del tráfico y 2. el problema del acceso al centro de salud?
ResponderEliminarSi ya está próximo que se haga una variante para Camarena, ¿que necesidad tenian de gastarse el dinero en eso? porque encima si lo estuvieran haciendo en condiciones, pero mira que arreglar un trozo y de un solo ladooo es pa mear y no echar gota! eso si farolas de esas horteras que no falten (¿quien las pondra?), y el que pongan esas aceras ¿en que les va a solucionar la lejanía del centro de salud a los vecinos de la otra punta del pueblo? volvemos a los mismo de siempre solo saben dar palos de ciego, encima malgastan el poco dinero que les llueve del cielo y NO solucionan los problemas de verdad.
¿Es que no hay otras necesidades en el pueblo? yo creo que SI
¿En qué están mejorando el acceso? Lo que estoy viendo es que las aceras siguen siendo igual que las que habían antes. Están haciendo lo mismo, no hay solución, el ancho de esas aceras sigue siendo igual... menuda chapuza!!!
ResponderEliminarEso sí, seguro que lo pondrá de adoquines. ¡¡Qué bonito!!
La impresión que tenemos los que vivimos en Camarena es que se está tirando el dinero, porque se están haciendo remiendos y chapuzas y realmente no se hacen cosas que mejoren la calidad de vida de los ciudadanos.
ResponderEliminarSe están gastando el dinero en cosas que en realidad sirven para algo?
ResponderEliminarPues sí, menuda chapuza lo de la carretera, y por favor que acaben pronto que además de no estar solucionando nada, lo único que hacen es complicarnos más el transito,¿ y la calle general varela para cuando va a estar acabada para el verano que viene?
ResponderEliminarSolo aceras y mas aceras pero las calles siguen hechas un asco. Levantan las calles para hacer las aceras y luego no las arreglan, osea, por enesima vez, ¡CHAPUZA!
ResponderEliminarDoña Rogelia anda de pueblo en pueblo y de comilona en comilona. Sus amigos no la quieren, sus enemigos tampoco. Chupa del bote como todos los suyos y no dicen nada porque les interesa. Su amo y señor no quiere ver que CON ELLA NO ES NADA. Los camareneros pareceremos tontos pero no lo somos. Doña Rogelia: que te enchufen en un trabajito nuevo porque colorín colorado este cuento AQUÍ ya se ha acabado.
ResponderEliminarNo entiendo nada. Quien es Doña Rogelia??
ResponderEliminarJo que tonto eres jajaja piensa un poco y lo adibinas enseguida Jajaja
ResponderEliminarYo creo que doña Rogelia es la señora concejala, y sí que se vaya buscando un trabajito, o a lo mejor la mantiene su marido quien sabe pero el el chollo del ayun se la va a acabar dentro de dos añitos.
ResponderEliminarLa sombra del Alcalde.
ResponderEliminarSería más interesante si no se hacen alusiones personales de los Concejales.
ResponderEliminarMe parece bien que se critique lo que se tenga que criticar, pero dejar fuera a las familias y demás.
NADIE SE HA PREGUNTADO SOBRE LA INFLUENCIA D LA NUEVA AUTOVIA QUE SE ESTA CONSTRUYENDO JUNTO A LAS VENTAS DE RETAMOSA SOBRE EL TRAFICO DE LA CM 4003.PROBABLEMENTE POR ESTA AUTOVIA SE VA A DESVIAR TODO EL TRAFICO QUE VA A TOLEDO O MAS LEJOS, ASI COMO EL TRAFICO PESADO, LO QUE DEJA A CAMARENA AISLADO CON TODOS LOS PERJUICIOS QUE ESO TRAERIA, QUEDANDOSE NUESTRA CARRETERA SOLO PARA EL TRAFICO LOCAL Y ENTRE LOS PUEBLOS MAS CERCANOS.¿NO SERIA MAS PRUDENTE ESPERAR A VER LA INFLUENCIA SOBRE EL TRAFICO DE ESTA AUTOVIA, PARA DECIDIR SI EL DESVIO SERIA NECESARIO Y BUSCAR OTRAS ALTERNATIVAS?
ResponderEliminarLa autovía de la sagra va a ir a parar a Illescas, tu crees que va descongestionar los vehiculos que pasan por aqui y van hasta Toledo?
ResponderEliminarEl tráfico que soporta la carretera de Camarena es el que va destino Toledo o destino Madrid, la autovía de la Sagra tiene el destino de descongestionar el trafico de los pueblos de la Sagra, por lo tanto a nosotros ni fú. Los coches y camiones que pasan por aquí para ir a Toledo seguirán pasando por Camarena.
Cuando quieras pregunta a los pueblos de los montes de Toledo, como Orgaz, Sonseca, Ajofrín.., por donde pasan para ir a Xanadú.
Creo que el trazado de la autovia de la sagra pasa por el termino municipal de Illescas pero rozando Yuncos. Actualmente en el google maps o en los GPS, cuando vas de Valmojado a Toledo o de Toledo a Valmojado para ir al Sanadú; el itinerario recomendado es por Yuncos con un recorrido de 55.60Km. y un tiempo de 66 min.No obstante, si fuerzas la situación para pasar por Camarena, actualmente la fuente de información anterior te dice que hay un recorrido de 55Km y un tiempo de 73 min.
ResponderEliminarLuego, la cosa esta clara, cuando la autovia de la Sagra sea una realidad y no tardando mucho, el trazado recomendado seguirá siendo de Valmojado a Toledo pasando por Yuncos porque el tiempo se reducirá notablemente, aunque no así el recorrido y NO POR CAMARENA.
Ademas la autovia de la Sagra fomenta las comunicaciones de Chozas y Ventas de Retamosa, entre otras, que junto a Camarenilla con la AP-41, se situan en las localidades de esta comarca mejor comunicadas, creciendo así las espectativas de negocios, vivienda, etc.
Si la CM-4003, la desviamos de Camarena, el pueblo se quedaría peor comunicado,con el consiguiente perjuicio en todos los niveles.
En Fuensalida con infinitamente mas trafico que Camarena, no consienten desviar la carretera porque saben las gravisimas consecuencias que esto les traería.
Sigo insistiendo en que es mas PRUDENTE esperar a ver los resultados y estudiar las ALTERNATIVAS, por expertos en influencias de mercados y luego decidir porque se trata de fomentar Camarena y no el Sanudú.
En Casarrubios, desviaron la carretera. Tiene un polígono industrial que da trabajo al pueblo. El pueblo ha crecido de una manera bestial. Todos los comercios funcionan perfectamente.
ResponderEliminarEfectivamente, hay que mirar otras alternativas. Desvío de carretera sí, fomento y desarrollo del polígono también.
El poligono de Casarrubios esta totalmente separado del pueblo y sus comunicaciones son a traves de la A5,R5,carretera de Calypo y la de Valmojado y el aeropuerto comercial y de recreo, así que no se puede comparar con Camarena. No obstante el desvio de Casarrubios no ha perjudicada al pueblo ya que en todo el trazado viejo de la carretera no había ni un solo comercio, industria o establecimiento hostelero ya que como todos sabemos toda la actividad comercial gira en torno a la plaza.
ResponderEliminarNo nos equivoquemos, el principal perjudicado del desvio en Camarena somos los trabajadores, el comercio en Camarena apenas existe, solo unas pequeñas tiendas de barrio para el olvido, sin embargo a la hostelería, así como a la gasolinera la perjudicará alogo mas. El comercio puede ser una de nuestra industria mas fuertes, actualmente se han hecho muchos locales cuando hace unos años no había ninguno, se ha hecho las naves comerciales de Miradia y queda mucho poligono con buena fachada a la carretera que es un atractivo para esta actividad; pero si desviamos la carretera todas estas posibilidades se perderan.
Actualmente, una vez pasado el bom de la construcción, el tráfico por Camarena ha disminuido bastante, ademas es muy fluido y comodo al igual que la CM-4003, lo que favorece las oportunidades de negocio a los empresarios, beneficiando aun mas a los trabajadores. El punto de vista ha cambiado, entónces (cuando se decidió apostar por el desvio), la carretera en vez de ser un sitio de paso era una carretera de la actividad constructiva.
A mi modo de ver los grandes beneficiados del desvio, son Arcicollar, con la ampliación de su Poligono, Camarenilla con el poligono proximo a ejecutar en la finca de las Atalayas y Ventas de Retamosa, todos ellos por tanto se veran mejor comunicados por el desvio de Camarena, ignorando y aislando a nuestro pueblo la gente de paso.
Si la carretera actual tiene algún perjuicio para el pueblo que NO tenga SOLUCION, por favor, hacermelo saber, yo es que no lo encuentro.
Uno de los puntos fuertes de Camarena, es la produccion de sus vinos, en cuanto a calidad y cantidad. Pues bien, el desvio de Camarena, tambien afecta a esta actividad, ya que según tengo entendido deja dentro del desvio todas las bodegas, incluso las de los extremos (El Barro y Tavera)y con mas razón la Cooperativa a la cual pertenecemos la mayoria. Estoy de acuerdo en que hay que esperar unos años para ver como se mueve todo, si se empieza ya no se puede parar aunque perjudique. La autovia de La Sagra nos va a fastidiar mucho con relación a los pueblos vecinos.
ResponderEliminarEn el pueblo tenemos políticos que pueden trasladar a la Junta nuestras inquietudes a fecha de hoy para que el proyecto se quede a la espera de una situación favorable para el pueblo.
Hola a todos. Yo pienso que el desvío es un punto a favor, ya que le veo más ventajas que desventajas. Lo primero y lo más importante, es que aumenta la seguridad de todas las personas residentes en Camarena, ya que una gran cantidad de trafico dejará de pasar por su calle principal.
ResponderEliminarLo segundo, que la gente que vive en Camarena y trabaja fuera (y creo que este caso es el de la mayoría), tendrá menos tráfico para ir a trabajar y para volver a casa, ya que tendrá la autovía de la sagra y este desvío.
Como inconveniente, puedo ver el tema que comentais de los comercios. Pero sinceramente, no se hasta que punto se verán afectados los negocios. El único que podría verse afectado es la gasolinera, por que los demás negocios, no son negocios de paso, si no que el que quiere vino, va a comprar vino y el que quiere un mueble va a comprar un mueble, normalmente hay poca gente que para por casualidad en Camarena, si no que para porque tenía pensado ir a comprar o a consumir lo que sea.
El poligono, si se fomenta bien, tampoco le hace falta la carretera, solo necesita que se hagan las cosas bien.
Buenas tardes, creo que la inseguridad de los peatones con respecto a la carretera, aunque afortunadamente nunca y con muchísimo mas tráfico no ha pasado nada, es un problema que tiene multiples soluciones relentizando el tráfico a su paso por la travesía con técnicas en seguridad vial (a mas velocidad semaforo en rojo, discos limitadores, bandas sonoras, pasos de peatones elevados o flotantes, etc). Todos conocemos calles mas inseguras que la carretera que parecen autenticos circuitos sobre todo los fines de semana (G.Varela, Italia, Cañuelo, Paz).
ResponderEliminarEn cuanto al tiempo para salir o entrar en el casco urbano, desde cualquier punto del pueblo se tarda alrededor de un minuto todo un lujo que desearía muchos ciudadano en sus pueblos o ciudades y eso que no hay organización vial en las calles. ¿Que hay que esperar unos segundos en un stop para salir a la carretera?,claro que sí, porque vivimos en un pueblo con progreso no en una aldea por desarrollar y aislada.
Estamos de acuerdo que el desvío no afectaría notablemente al actual comercio, hostelería el vino, etc. Al que así afectaría es al futuro comercio, servicios, etc. que se pudiera establecer.
Tambien estoy de acuerdo en que si se fomenta bien y se hacen las cosas bien, al polígono no le HARÁ falta la carretera,¿pero cuando?. Yo cuando viajo, me doy cuenta de que todos los industriales se matan por que les vean a traves de vallas publicitarias, monopostes, carteles luminosos, etc. Y esta, precisamente es una de las FORTALEZAS de nuestro poligono sin desvio, incluso de la posible ampliación del Sector dos. Insisto, que nos vean es vital.
Cuando consigamos que el polígono y el pueblo tengan VIDA PROPIA, entonces SÍ, desvio si, pero para conseguir esto nos queda mucho trabajo que de mano de una buena herramienta como es la CM4003, podemos conseguir.
Opino que el problema radica en haber hecho el poligono ligado al casco, lo que supone ligarlo tambien a la carretera. Otra cosa es que el polígono se hubiese hecho lejos del casco, entonces sí, desviamos la carretera sin disminuir las posibilidades del poligono. Todo esto es hacer las cosas y fomentar el poligono bien.
La iniciativa política de desviar la carretera se tomó con unos parámetros que ya no existen ni volverán por el mayor bum mundial de la construcción, pero como siempre EL TIEMPO pone las cosas en su sitio. Como dice un proverbio chino: el buey es paciente, pero la tierra espera. Eso pido yo a nuestros políticos prudencia y paciencia, la tierra nos pedirá lo que necesita.
Hola,despues de ver todos los comentarios que se estan haciendo respecto al desvio, creo que es una decisión tan importante para camarena, que no puede decidirse por unos cuantas personas, seria conveniente hacerlo por unanimidad y consenso de todas las fuerzas politicas y sociales del pueblo despues de haber tenido reuniones informativas.
ResponderEliminaraaaahhh, acabáramos! así que resulta que el polígono está mal hecho, el desvio de la carretera es un mal proyecto, pero sin embargo la solución ideal y la panacea es poner SEMÁFOROS!! vaya vaya, venga hombre déjalo ya, si ya todos hemos entendido con tus comentarios, que tienes un bar o un restaurante y te molesta que te saquen la carretera de aquí, que te dan igual los comerciantes, la cooperativa, los vecinos que tienen casas en la carretera y los ciudadanos de este pueblo en general, tu eres de los que jamás verías un buen proyecto si está hecho por los socialistas, porque a mi me gustaría que me dijeras que te parece la subidita del agua que nos han hecho los actuales mandatarios del ayuntamiento, porque no se si sabrás que los hosteleros sois los principales perjudicados y todavía no has dicho nada, éstas cosas son las que hunden a los pequeños comerciantes y hosteleros, no los desvios de las carreteras!
ResponderEliminarNo solamente eso, sino que además, a esta persona que tantos datos tiene y tanto le preocupa los negocios colindantes con la travesía, poco parece preocuparle la subida del agua que este gobierno del PP va a implantar y a muchos negocios de Camarena afecta de manera considerable. Se le ve el plumero.
ResponderEliminarVeo que das a mis comentario una interpretación un tanto extremista. El polígono esta bien colocado bajo mi punto de vista; comentaba que al haber hecho primero el polígono hay que adaptar la carretera a donde está hecho.
ResponderEliminarHablaba de las herramientas para relentizar el tráfico, los semáforos es una de ellas (a mas velocidad semaforo en rojo) a colocar entre la rotonda del polígono y la tienda de muebles para así aumentar la seguridad de los peatones. Me refería a este tipo de semaforos no al que van a poner que por cierto lo veo fatal.
En cuanto a tus demas comentarios, creo que este no es el foro; de todos modos creo que todo lo que sean subida de precios lo veo mal.
Los proyectos hechos por el anterior gobierno en Camarena, unos estan bien y otros mal, pero si me pides que califique su gestión en general bien, les daría un aprobado alto.
Insisto,y hablando sobre lo que estabamos, creo que la decisión de desviar la carretera es de todos por consenso como las grandes decisiones del pais.
En adelante, no haré ningún comentario mas, porque veo que la cosa se esta politizando y no me gusta la politica.
"aprobado alto" ummm!! que exigente eres, no? por tus palabras entiendo que debes ser de esas personas que en su trabajo son de "sobresaliente" y por eso se ven en el derecho de calificar a los demás.
ResponderEliminarMira, esta semana he leido en la prensa que se acaba de inaugurar la variante de Novés, y como este pueblo te puedo citar muchos que han conseguido sacar las travesías del centro del pueblo para evitar el peligro, los ruidos y el malestar que provocan a los vecinos de sus municipios como Navalcarnero, Valmojado, Illescas, Yuncos, Los Yébenes, etc. Pueblos que tienen variantes de población y que no ha sido como para rasgarse las vestiduras ni como para hundir a los comerciantes.
La travesía de Camarena entraña un peligro considerable al tener 2 pasos estrechos en su recorrido, pasos que han ocasionado varios problemas serios cuando se encontraban camiones o autobuses, y no en la época del boom inmobiliario sino de mucho antes. Cuando se tiene que cortar en las fiestas el caos que se monta por las calles del pueblo es descomunal porque las calles son muy estrechas, y encima da la casualidad que el mayor parque de recreo que tenemos en Camarena, el paseo, está justo pegado a ella.
El deber de los políticos o responsables municipales es el procurar hacer la vida agradable, fácil y sin peligros a los ciudadanos y por ello considero que el desvío de la carretera es algo crucial para el bienestar de los ciudadanos de Camarena.
Por otro lado yo te pregunto: ¿por qué no es este el sitio para hablar de la subida del agua y si para hablar del desvío de la carretera? porque todavía no te has pronunciado sobre este tema y creo que es de mucho mas calado social que el de la carretera. Estoy seguro que a muchos de los parados de este municipio les trae al pairo que desvien la carretera pero sin embargo les interesa mucho mas que les rasgen los bolsillos para sacarles una barbaridad de dinero por algo tan esencial como es el agua ¿no crees que esto también debería ser aprobado por "consenso"? Esto si es preocupante.
Yo creo que el desvío es necesario y va a favorecer al pueblo en general ya que va a dar más tranquilidad y nos va a limitar la presión del tráfico.
ResponderEliminarLa gente que viene a comprar vino o a comprar a cualquier establecimiento, viene a propósito y no porque pase por aquí.
Está claro que si pasa mucha gente alguien puede parar pero no creo que un establecimiento tenga más éxito o fracaso en sus ventas por la gente que pueda parar cuando pasa por Camarena.
Es fluido el tráfico con la cantidad de camiones y trailers que pasan por el pueblo? que riqueza genera ese tráfico en el pueblo? lo único que genera son atascos, peligo para los viandantes, rotura de aceras y asfalto. Has visto cuando se cruzan dos trailers en la curva del Ayuntamiento? o en el estrechamiento? a mi parecer eso no genera ni riqueza, ni fluidez ni nada que se me antoje bueno.
ResponderEliminarUn saludo.